Encoxadores do transporte público

 A Polícia Civil de São Paulo está investigando 30 grupos de molestadores que atuam no Metrô e na CPTM (Companhia Paulista de Transporte Metropolitano). Os grupos têm páginas no Facebook e em outras mídias sociais nas quais estimulam atos obscenos em mulheres no sistema metroviário. A Delpom (Delegacia de Polícia do Metropolitano) e a unidade de inteligência do Decade (Departamento de Capturas e Delegacias Especializadas) querem levantar informações de quem são as pessoas e com quem elas se relacionam.

Só neste ano, a Delpom contabilizou 17 ocorrências de mulheres molestadas em composições da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e do Metrô. Destas, 16 foram registradas como importunação ofensiva ao pudor e uma como estupro.

Três homens foram detidos desde segunda-feira (17) — um foi acusado de estupro depois de molestar uma passageira que viajava em um trem da linha 7-Rubi da CPTM e os outros dois por importunação ofensiva ao pudor na estação Sé do Metrô. Na tarde desta quarta-feira (19), policiais foram à casa do homem que filmava as partes íntimas de mulheres na Estação da Sé para apreender o seu computador.

"Não vou usar mais vestido no metrô", diz mulher que teve partes íntimas filmadas na estação da Sé

Depois da ocorrência de estupro, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e o Metrô pediram, em nota, a cooperação dos usuários para identificar e denunciar práticas de constrangimento e comportamentos inadequados no interior dos trens.

Os usuários devem denunciar os suspeitos imediatamente a algum agente de segurança. Outra opção é mandar um torpedo para o SMS-Denúncia, que garante total anonimato do passageiro. No Metrô, o número é 97333-2252. Já a CPTM disponibiliza o celular 97150-4949 ou o telefone 0800-055-0121.

No último fim de semana, o R7 denunciou a existência de grupos de molestadores que usam a internet para compartilhar experiências, marcar encontros e trocar imagens das vítimas e relatar casos de abuso sexual.

A presidente Dilma Rousseff afirmou nesta sexta-feira, por meio do Twitter, que "a ação de criminosos que assediam e abusam de mulheres em ônibus, trens e metrôs envergonha a nossa sociedade".

Ela fez a afirmação após denúncias de abusos, cada vez mais comuns, no transporte público de São Paulo.

Dilma comentou sobre o avanço no combate à violência doméstica por meio da Lei Maria da Penha, mas disse que "ainda enfrentamos outros tipos de violência contra a mulher".

"Venho pedir às vítimas que não se intimidem em denunciar. E às políticas que não se omitam em combater a prática", finaliza. 

Alguns vídeos dos abusos. Aos desavisados do pago, não sou eu nos vídeos.

Censura18 anos

MATADOURO 2012

Filme inteiro Nacional

 

Lights Out - Who's There Film Challenge (Curta)

Assista antes de dormir

 Curta vencedor do "Who's There Film Challenge 2013...

Bonitinha mas ordinária (2014)

Um filme que fez Nelson Rodrigues remexer no túmulo.

EXORCISMO DO ROCK

O nosso sistema educacional sempre foi para formar massa de manobra

Este documentário produzido no ano de 2012, questiona a escolarização moderna e propõem um novo modelo educativo.
O atual sistema "PRUSSIANO" originado do padrão militar de educação da Prússia, no século 18, tem como objetivo gerar uma massa de pessoas obedientes e competitivas, com disposição para guerrear.

As escolas são colocadas no mesmo patamar das fábricas e dos presídios, com seus portões, grades e muros; com horários estipulados de entrada e de saída, fardamento obrigatório, intervalos e sirenes indicando o início e o fim das aulas.

Ou seja, o sistema educacional vigente acaba refletindo verdadeiras estruturas políticas ditatoriais que produzem cidadãos "adestrados" para servir ao sistema; nesses termos, qualquer metodologia educacional que busque algo diferente será "proibida".

Infelizmente, esse foi o modelo que se espalhou pela Europa e depois pelas Américas. Sua principal falha está em um projeto que não leva em consideração a natureza da aprendizagem, a liberdade de escolha ou a importância do amor e relações humanas no desenvolvimento individual e coletivo.

Black Knight o satélite misterioso 'alienígina'

Em março de 1960, um satélite misterioso foi descoberto em órbita da terra. Os americanos logo desconfiaram dos Russos, mas por incrivel que pareça os Russos também estavam espantados e não tinham idéia de onde tinha vindo aquilo. Este satélite se encontrava em órbita polar, que nem EUA e nem a Rússia eram capazes de fazer.
Os satélites soviéticos estavam inclinados a um angulo de 65 graus com o equador. Foi calculado que o objeto era muito grande para ser algo lançado pelo homem,  tinha cerca de 15 toneladas, o que seria muito pesado para um foguete.Ele também circulava duas vezes mais rápido que qualquer satélite conhecido na época. O objeto foi avistado e estudado por muitos astronomos em todo o mundo. Robert L. Johnson, diretor do Planetário Adler de Chicago, disse que é um objeto muito estranho que se movimenta de forma irregular e as vezes some.Em seguida, foi fotografado pela Grumman Aircraft Corporation dos EUA.

A verdade sobre a friboi

Com um peculiar estilo de gestão batizado de Frog -- ou "From Goiás" -- e a providencial ajuda do BNDES, a família Batista transformou a JBS-Friboi na mais globalizada das empresas brasileiras e no segundo maior grupo privado do país. Não é pouco. Mas, a história recente da JBS é realmente de derrubar o queixo. A razão mais óbvia é a incrível velocidade com que a empresa cresceu nos últimos cinco anos. Em 2004, a JBS faturava 1,2 bilhão de dólares. De lá para cá, a empresa quase dobrou de tamanho a cada ano, em média. Além disso, a JBS representa um marco na história da economia brasileira. Nunca uma empresa local mergulhou no mercado internacional como a JBS. A aventura começou há quatro anos, quando o Friboi comprou as operações da Swift na Argentina. Em 2007, a empresa deu seu mais ousado salto ao adquirir a americana Swift e se tornar a maior processadora de carne bovina do mundo. Muitos analistas julgaram que os Batista haviam dado um passo maior que a perna e levariam anos digerindo a atrasada Swift. Não foi bem assim. Em 2008, o Friboi comprou mais três empresas -- nos Estados Unidos e na Austrália. Finalmente, as recentes aquisições da Pilgrim’s Pride, segunda maior processadora de carne de frango dos Estados Unidos, e do rival brasileiro Bertin -- anunciadas em 16 de setembro -- transformaram a JBS-Friboi na maior empresa do setor no mundo, à frente até mesmo da gigante americana Tyson Foods. Agora, mais de 70% dos 51,7 bilhões de reais que a empresa fatura são gerados de sua filial nos Estados Unidos. A rigor, a JBS é hoje uma empresa americana com sede no Brasil. Por trás dessa história está a ambição de três irmãos que largaram os estudos antes de completar o ensino médio e se tornaram bilionários. O Friboi nasceu em 1953, quando o empresário José Batista Sobrinho abriu o açougue Casa de Carne Mineira, em Anápolis, Goiás. Hoje, o fundador ainda despacha na sede da JBS-Friboi (o grupo foi rebatizado com as iniciais do empresário), mas o comando do negócio passou para seus filhos. E, nas mãos dos irmãos Batista, o frigorífico do pai se transformou no segundo maior grupo privado do Brasil em faturamento, pouco atrás da Vale e à frente de Votorantim, Gerdau e, bem, todo o resto. Joesley, de 36 anos, é o presidente da JBS e comanda as operações no Brasil, na Argentina e na Itália. Quem conhece de perto o Friboi responde quase sempre da mesma maneira ao descrever as atribuições de Joesley: "Ele é o homem do dinheiro". Quando o Friboi emitiu seus primeiros títulos de dívida, em 2006, Joesley era o único dos irmãos que falava algum inglês. Acabou sendo escolhido para participar das reuniões com investidores estrangeiros. No fim das contas, assumiu as funções de financista e foi o responsável pela pioneira abertura de capital do Friboi, em 2007. Apesar de ser o mais novo dos três, Joesley gosta de exercer o papel de líder da empresa. Ele expõe em sua sala os livros que mais o influenciaram (recentemente, distribuiu aos mais próximos um livro que mexeu com sua cabeça: O Poder da Confiança -- O Elemento Que Faz Toda Diferença, de Stephen Covey). Wesley Batista, de 37 anos, é considerado aquele com mais vocação para tocar a operação. É ele o especialista em tirar cada centavo de um boi que entra no frigorífico -- do filé mignon ao pelo usado para fazer pincéis. O primogênito, José Batista Júnior, de 47 anos, deixou a presidência do grupo anos atrás e hoje se ocupa em forjar uma rede de relacionamentos e de catapultar sua carreira política. Apelidado de "Júnior Friboi" em Goiás, ele articula sua candidatura ao governo do estado em 2010.   

Tudo que se sabe sobre o 'mistério' do avião desaparecido da Malaysia Airlines

Familiares dos passageiros desaparecidos foram orientados a se preparar para o pior

O chefe da aviação civil da Malásia afirmou nesta segunda-feira que a localização do avião da companhia aérea Malaysia Airlines que desapareceu no Mar do Sul da China no último sábado permanece um "mistério".

Segundo Azharuddin Abdul Rahman, as autoridades não descartaram que o sumiço esteja ligado a um eventual sequestro da aeronave.

Ele acrescentou que não houve confirmação de que destroços do avião foram vistos no sul da China.

O voo MH370, da Malaysia Airlines, com destino a Pequim, na China, sumiu dos radares no último sábado, com 239 pessoas a bordo, entre passageiros e tripulantes.

Familiares dos passageiros desaparecidos foram orientados a se preparar para o pior.

Rahman afirmou a jornalistas em Kuala Lumpur, na Malásia que "infelizmente, não achamos nada que aparente ser objeto da aeronave ou mesmo o próprio avião desaparecido".

Ele acrescentou que as autoridades do país vêm intensificando os esforços para localizar a aeronave, e a busca vai demorar "o tempo que for necessário".

"Nós estamos a toda hora, a todo segundo revistando cada pedaço do mar".

Mais cedo, helicópteros foram enviados ao sul do Vietnã onde um objeto amarelo semelhante a um bote salva-vidas teria sido avistado. Segundo autoridades do Vietnã, no entanto, o objeto era, na verdade, a tampa de um carretel coberta de limo. Ainda não se sabe se ele pertenceria ao avião.

Nove diferentes países, com 40 navios e 34 jatos, participam das operações de buscas nos mares do Vietnã e da Malásia.

A BBC preparou uma lista de perguntas e respostas sobre o que já se sabe sobre o episódio.

O trem fantasma

 

Um "trem fantasma" está assustando os moradores de São Roque, cidade do interior paulista. Guardas se assustaram com a chegada do veículo, sem ninguém dentro, na sede da Guarda Municipal. Sucateado e fora de uso, o vagão que chegou ao local não era tracionado por nenhuma locomotiva.
De acordo com os funcionários que estavam no local, o vagão passou em alta velocidade pelo local, parou mais adiante e voltou de ré. Para evitar qualquer acidente, os guardas o amarraram com cordas.